新建常德經(jīng)益陽至長(zhǎng)沙鐵路位于湖南省西北部，西起常德市途經(jīng)漢壽、益陽、寧鄉(xiāng)止于長(zhǎng)沙市，串聯(lián)長(zhǎng)株潭城市群和洞庭湖城市組團(tuán)。
西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南段溝通京廣高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)贛鐵路等。項(xiàng)目總投資262.50億元，建設(shè)工期4年。由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。
中鐵十一局集團(tuán)有限公司CYCZQ-6標(biāo)：DK140+379.215～DK158+185，正線長(zhǎng)度17.806公里，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度5.65公里，長(zhǎng)沙西動(dòng)車走行線長(zhǎng)度5.726公里，
新建長(zhǎng)沙西動(dòng)車運(yùn)用所(6線檢查庫+26條存車線，含納入長(zhǎng)贛鐵路投資提前實(shí)施的部分工程)主要工程數(shù)量：正線路基4.967km/16處、橋梁12.229km/14座，長(zhǎng)沙西鋪軌基地。
望城制梁場(chǎng)：344孔箱梁預(yù)制架設(shè)+211孔T梁預(yù)制架設(shè)。重點(diǎn)工程：安嶺隧道(624m)、八曲河特大橋(5081m)、黃橋大道特大橋(3276m)、長(zhǎng)沙西站。
聯(lián)絡(luò)線及動(dòng)走線：常益長(zhǎng)至長(zhǎng)株潭上行聯(lián)絡(luò)線特大橋2.224km，下行聯(lián)絡(luò)線特大橋2.312km。常益長(zhǎng)動(dòng)走左線特大橋2.364km，右線1號(hào)大橋0.496km、右線2號(hào)特大橋1.697km 。
