模塊化智能變電站模型
模塊化智能變電站模型
模塊化智能變電站模型，在其箱體內(nèi)部的高壓真空斷路器若是出現(xiàn)問(wèn)題，需要檢修時(shí)，因箱體內(nèi)部空間不是十分寬裕，且箱體內(nèi)具有分隔高低壓室的框架，對(duì)斷路器進(jìn)行維修時(shí)，若出現(xiàn)問(wèn)題的元件靠近變電站箱體的內(nèi)側(cè)，或者為斷路器機(jī)構(gòu)的底盤車，在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，受制于變電站箱體的內(nèi)部空間，工人的視線和手很難觀察或接觸到箱體內(nèi)側(cè)，需要將分隔框架整體拆卸或移動(dòng)位置才行，且即使將分隔框架拆卸或移動(dòng)，因斷路器機(jī)構(gòu)為了保證安裝后穩(wěn)定，通常是直接通過(guò)螺栓固定在安裝板之上，僅僅是拆卸或移動(dòng)分隔框架，也無(wú)法將位于安裝板上的斷路器機(jī)構(gòu)底部漏出，只能通過(guò)將斷路器整體拆卸，再將斷路器架起，對(duì)其底部的底盤車進(jìn)行維護(hù)，而斷路器相較于箱體內(nèi)部的其他元件來(lái)說(shuō)，其本體大且重量較重，進(jìn)行來(lái)回拆卸安裝過(guò)于耗費(fèi)工人體力，降低了維護(hù)工作效率，且流程過(guò)于繁瑣。
